※平成29年度以前は近藤研究室発足以前(早稲田大学以外の学生が関係する)の，近藤教授に関係する業績です。
- 年度
- 発表誌・学会
- 研究テーマ
電気鉄道
| 日付 | 発表誌・学会 | 著者 | 題名 | 開催場所 | 番号 | 研究テーマ | 部門・海外・国内 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024.3.16 |
国内学会(予稿集付き) |
岡田優弥 近藤圭一郎 小林宏泰 鈴木高志 南之園弘太 |
直流電気鉄道システムの省エネルギー化を目的とする列車発車時刻決定法 |
徳島大学 |
5-210 |
電気鉄道 |
令和6年電気学会全国大会 |
| 2024.3.16 |
国内学会(予稿集付き) |
川﨑 颯哉 近藤 圭一郎 小林 宏泰 梶原 正信 黒崎 朋史 |
変電所代替を目的とした蓄電装置の容量最小化を狙った充放電制御手法の検討 |
徳島大学 |
5-212 |
電気鉄道 |
令和6年電気学会全国大会 |
| 2024.3.16 |
国内学会(予稿集付き) |
河合光 近藤圭一郎 |
新幹線における省エネルギーな列車ダイヤ策定法 |
徳島大学 |
5-211 |
電気鉄道 |
令和6年電気学会全国大会 |
| 2023.11.10 |
査読付き論文 |
Haruki Taniguchi Keiichiro Kondo Kenta Koiwa Kenji Natori Kazuki Fujimoto Shingo Makishima |
Energy-Saving Effect for Applying a SiC Switching Device to Inverters for Railway Vehicles Drives |
– |
Vol.143 No.6 |
電気鉄道 |
IEEJ Journal of Industry Applications (Translation of IEEJ IA ) |
| 2024.4 |
査読付き論文 |
谷口晴城 近藤圭一郎 古関隆章 宮武昌史 |
直流電気鉄道における回生エネルギー増加を目的としたブレーキ手法および制御法 |
– |
Vol. 144，No. 4 |
電気鉄道 |
電気学会論文誌D |
| 2024.4 |
査読付き論文 |
松永夏奈 神藤駿介 近藤圭一郎 |
燃料電池ハイブリッド鉄道車両の負荷特性に基づいた電源容量決定法 |
– |
Vol. 144，No. 4 |
電気鉄道 |
電気学会論文誌D |
| 2023.9.6 |
国際学会(予稿集付き) |
Ikumi Wakayama Keiichiro Kondo |
Improving the Dynamic Performance of Light-Load Regenerative Brake Control for DC Electrified Railways with Load Power Estimation by the Disturbance Observer |
Aalborg, Denmark |
Panel E1.4 |
電気鉄道 |
EPE 2023 ECCE Europe |
| 2023.8.22 |
国内学会(予稿集付き) |
大畑遼恭 佐藤滉太 近藤圭一郎 小林宏泰 西健太郎 鈴木高志 吉永孝 高橋諒 |
直流電気鉄道における省エネルギー効果最大となる変電所出力電圧の評価 |
ハイブリッド開催(名古屋工業大学+WEB) |
R5-2, 5-9 |
電気鉄道 |
2023年電気学会産業応用部門大会 |
| 2023.5 |
査読付き論文 |
若山育実 |
直流電気車主回路システムにおける負荷推定を用いた軽負荷回生制御系の設計 |
－ |
Vol.143 No.5 |
電気鉄道 |
電気学会論文誌D |
| 2023.5 |
査読付き論文 |
谷口晴城 |
鉄道車両駆動用インバータへSiC素子を適用した場合の省エネルギー効果の解析 |
－ |
Vol.143, No.6 |
電気鉄道 |
電気学会論文誌D |
| 2023.1.26 |
国内学会(予稿集付き) |
谷口晴城 |
鉄道車両における高速域のトルク向上のための誘導電動機の性能設計法 |
岡山県倉敷市芸文館 |
TER-23-006 |
電気鉄道 |
交通電気鉄道／リニアドライブ合同研究会 |
| 2022.12.7 |
国内学会(予稿集付き) |
谷口晴城 |
直流電気鉄道における回生エネルギー増加を図るための運転支援および制御法 |
国立オリンピック記念青少年総合センター |
S3-1-3 |
電気鉄道 |
第29回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL2022) |
| 2023.5 |
査読付き論文 |
Hiroyasu Kobayashi |
A Method to Design Power and Energy Capacity of Onboard Energy Storage Device for Emergency Operation Based on Simple Formulation |
– |
Vol.12, No.3 |
電気鉄道 |
IEEJ Journal of Industry Applications |
| 2022.9.5-9 |
国際学会(予稿集付き) |
Kota Sato |
A Method to Design Power Control System of Wayside Energy Storage System for Energy Saving in DC-electrified Railway |
Hannover, Germany |
LS4c – Topic 08 |
電気鉄道 |
ECCE Europe 2022 (EPE’ 2022) |
| 2022.8.31 |
国内学会(予稿集付き) |
若山 育実 |
直流電気車主回路システムにおける負荷推定を用いた軽負荷回生制御系の設計 |
ハイブリッド開催(上智大学+WEB) |
R5-6, 5-26 |
電気鉄道 |
2022年電気学会産業応用部門大会 |
| 2022.8.31 |
国内学会(予稿集付き) |
大畑 遼恭 |
鉄道車両駆動用誘導電動機における高速域の回生ブレーキ力増加によるき電系を考慮した回生エネルギー向上の評価 |
ハイブリッド開催(上智大学+WEB) |
R5-6, 5-25 |
電気鉄道 |
2022年電気学会産業応用部門大会 |
| 2022.8.31 |
国内学会(予稿集付き) |
谷口 晴城 |
鉄道車両の省エネルギー化に向けたインバータのSiC素子適用による電流増加時の損失の特性解析 |
ハイブリッド開催(上智大学+WEB) |
R5-6, 5-24 |
電気鉄道 |
2022年電気学会産業応用部門大会 |
| 2022.8.30 |
国内学会(予稿集付き) |
佐藤 滉太 |
直流電気鉄道における地上蓄電システムによる変電所代替時の架線電圧補償法と容量設計 |
ハイブリッド開催(上智大学+WEB) |
R5-1, 5-2 |
電気鉄道 |
2022年電気学会産業応用部門大会 |
| 2022.8.26 |
国内学会 |
大畑遼恭 |
直流電気鉄道における省エネルギー化のための地上蓄電装置の設置位置及び放電開始電圧の検討 |
WEB開催 |
3-5 |
電気鉄道 |
電気学会東京支部学生研究発表会 |
| 2022.5.15-19 |
国際学会 |
Kota Sato |
Research on Energy Saving in DC-electrified Railway for Carbon Neutrality |
Hybrid(Himeji + WEB) |
– |
電気鉄道 |
International Power Electronics Conference 2022 |
| 2022.5.15-19 |
国際学会(予稿集付き) |
Hiroyasu Kobayashi |
Method to Design Control System of Traction Inverter of DC-electrified Railway Vehicle for an Increase in Regenerative Brake Power |
Hybrid(Himeji+Web) |
17C3-5 |
電気鉄道 |
International Power Electronics Conference 2022 |
| 2022.5.15-19 |
国際学会(予稿集付き) |
Hiroyasu Kobayashi |
A Method to Design Capacity of Onboard Energy Storage Device for Emergency Operation Based on Effective Balance of Power and Energy |
Hybrid(Himeji + WEB) |
18F3-3 |
電気鉄道 |
International Power Electronics Conference 2022 |
| 2022.5 |
査読付き論文 |
近江 卓杜 |
直流電気車における回生時の電気系振動を抑制するための 軽負荷回生制御器の設計法 |
– |
Vol. 142, No. 5, pp. 437-446 |
電気鉄道 |
電気学会論文誌D |