電動モビリティシステムが拓く持続可能な未来

研究内容

パワーエレクトロニクス技術を基盤として,電動モビリティシステムの研究を通じて,高効率な電気エネルギーの利用技術の向上を目指します。

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メンバー

教員1名,秘書1名,博士2名,修士14名,学部生8名が現在所属しています。

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メッセージ

電動モビリティシステムの研究を愉しみながら,自身を磨き,共に世界を変えましょう!

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研究業績

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日付 発表誌・学会 著者 題名 開催場所 番号 研究テーマ 部門・海外・国内
2022.9

査読付き論文

Masahito Aihara

Masaki Nagataki

Keiichiro Kondo

Osamu Yamazaki

Design Method of the Wheel Slip Speed Feedback Controller and Phase Lead Compensator in locomotives

Vol. 11, No. 5, pp 686-695

その他

IEEJ Journal of Industry Applications

2022.9.5-9

国際学会(予稿集付き)

Kota Sato
Keiichiro Kondo
Hiroyasu Kobayashi
Makoto Chida

A Method to Design Power Control System of Wayside Energy Storage System for Energy Saving in DC-electrified Railway

Hannover, Germany

LS4c – Topic 08

蓄電素子・燃料電池応用

ECCE Europe 2022 (EPE’ 2022)

2022.9.1

国内学会(予稿集付き)

金 昭陽
近藤 圭一郎

交流電気鉄道のパワーエレクトロニクス変圧器のパワーバランス制御のための変調方式

ハイブリッド開催(上智大学+WEB)

R1-17, 1-81

その他

2022年電気学会産業応用部門大会

2022.9.1

国内学会(予稿集付き)

佐藤 英太
近藤 圭一郎
若尾 真治
依田 裕史

双方向ワイヤレス給電の電力制御系とその設計法

ハイブリッド開催(上智大学+WEB)

R1-14, 1-62

WPT

2022年電気学会産業応用部門大会

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ニュース・トピックス

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