電動モビリティシステムの研究を通じて、高効率な電気エネルギーの利用技術の向上を目指します。早稲田大学 近藤研究室
研究業績
| 日付 | 発表誌・学会 | 著者 | 題名 | 開催場所 | 番号 | 研究テーマ | 部門・海外・国内 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026.03.14 |
国内学会(予稿集付き) |
加賀谷 侑司 近藤 圭一郎 小林 宏泰 保坂 理夫 安藤 敏哉 永島 匠 |
直流電気鉄道における定位置停止装置を用いた機械ブレーキ損失低減のためのブレーキ手法適用時の定位置停止精度評価 |
東北学院大学 五橋キャンパス |
pp. V-273 – V-274 |
電気鉄道 |
令和8年電気学会全国大会 電気鉄道 運転・車両 |
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査読付き論文 |
Eita Sato Ryosuke Ota Keiichiro Kondo |
Kalman Filter–Based Power Management for Railway Wireless Power Transfer Systems with EDLC Integration |
電気鉄道 |
IEEE Open Journal of Power Electronics |
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査読付き論文 |
Eita Sato Keiichiro Kondo Osamu Yamazaki Kazuaki Yuuki |
Stability-Based Inductance Design for Non-Isolated DC-DC Converters in High-Gain and Low-Switching-Frequency Conditions |
電力変換 |
IEEE Transactions on Industry Applications |
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| 2025.11.20 |
国際学会(予稿付き) |
Yoshiaki Takeda Keiichiro Kondo Tatsuhito Saito Tomoyuki Ogawa |
Energy-Saving Operation Method for High-Speed Railway Vehicle Improving the Traction Circuit Efficiency |
Bintang Bali Resort, Bali, Indonesia |
電気鉄道 |
IFEEC 2025 – International Future Energy Electronics Conference |
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