電動モビリティシステムの研究を通じて、高効率な電気エネルギーの利用技術の向上を目指します。早稲田大学 近藤研究室
研究業績
| 日付 | 発表誌・学会 | 著者 | 題名 | 開催場所 | 番号 | 研究テーマ | 部門・海外・国内 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026.10.9 |
査読付き論文 |
Soya Kawasaki Keiichiro Kondo Hiroyasu Kobayashi Kouichirou Tokuda |
Reducing Capacity of EDLCs Applied to Wayside Energy Storage Systems Used in Combination with High-Voltage Receiving Substations on Peaky-Load DC-Electrified Railways |
Vol. 16, No.1 |
電気鉄道 |
IEEJ Journal of Industry Applications |
|
| 2026.09.02 |
国内学会(予稿集付き) |
西村和紀 小櫃歩美 近藤圭一郎 吉本貫太郎(東京電機大) 菅原寛生 神本長武 高橋克之 矢崎怜志 五味将大 秋吉雅夫(IHI) |
片系統電源開放故障時における二重三相PMSMの開放系統側DCリンク電圧上昇現象の解明 |
岡山大学 |
R3-14 |
モータ駆動制御 |
電気学会産業応用部門大会2026 |
| 2026.09.16 |
国際学会(予稿付き) |
Haruka Tominaga Keiichiro Kondo Kazuhiko Matsunami Shinji Nakazono |
Evaluation of the Current Ripple Suppression Effect of a Vector Controlled PMSM with a Three-Phase Four-Switch Inverter |
Palacio de Congresos, (Spain) |
23f – Topic 8: Converters for Propulsion |
モータ駆動制御 |
ECCE Europe 2026 |
| 2026.09.02 |
国内学会(予稿集付き) |
西村和紀 小櫃歩美 近藤圭一郎 吉本貫太郎 菅原寛生 神本長武 高橋克之 矢崎怜志 五味将大 秋吉雅夫 |
片系統電源開放故障時における二重三相PMSMの開放系統側DCリンク電圧上昇現象の解明 |
岡山大学 |
R3-14 |
モータ駆動制御 |
電気学会産業応用部門大会2026 |
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